Çiğli’de Lastik Sorunlarında Hızlı ve Güvenli Yol
Çiğli; sanayi, ana arter bağlantıları ve yoğun yerleşim bölgeleriyle günün her saatinde hareketlidir.
Atatürk OSB çevresinde ağır araç trafiği, çevre yolları bağlantıları ve bölgesel dur-kalk yoğunluğu lastiklerde beklenmedik sorunlara yol açabilir.
Böyle bir durumda en önemli konu, önce güvenli bir noktada durmak ve ardından konum pin’i paylaşarak yönlendirmeyi hızlandırmaktır.
Lastiğin tamamen inmesi veya patlak gibi durumlarda araçla devam etmek janta zarar verebilir.
Yavaş hava kaçırma görülüyorsa bile, kısa sürede basınç kritik seviyeye düşebilir.
Bu yüzden “az kaldı, idare eder” yaklaşımı yerine, kontrollü şekilde çözüm almak daha güvenli olur.
Mobil ekip, bulunduğunuz noktaya göre süreç planlar; amaç hem hızlı hem de doğru müdahaledir.
Çiğli’de En Sık Karşılaşılan Durumlar
Kaldırım sürtmesi, çivi/vida batması, sibop kaynaklı kaçaklar ve basınç düşmesi Çiğli’de sık görülen başlıklardandır.
Özellikle sanayi çevresinde yol yüzeyi üzerinde kalan metal parçalar lastik için risk yaratabilir.
Egekent, Evka-2, Şirintepe gibi yerleşim bölgelerinde ise park manevraları ve kısa mesafe kullanımı hem lastiği hem aküyü etkileyebilir.
Konum Bilgisi Neden Bu Kadar Önemli?
Çiğli’de aynı isimli cadde/sokaklar veya birbirine çok yakın yan yollar bulunabilir.
Bu nedenle WhatsApp konum pin’i, doğru noktaya en kısa rotayı bulmayı kolaylaştırır.
Pin yanında “hangi lastik” (sağ ön/sol arka), “stepne var mı”, “aracın tipi” gibi kısa bilgiler de ekip yönlendirmesini hızlandırır.
Kısa Güvenlik Notları
- Trafiği tehlikeye sokacak noktada durmayın; mümkünse daha güvenli alana geçin.
- Bijonlar sıkışmış olabilir; gereksiz zorlamayın.
- Lastik yanak yarılması veya jant eğilmesi şüphesinde araçla devam etmeyin.
- Gece görüş düşükse, reflektif işaretleme ve güvenli bekleme önceliğiniz olsun.
Hızlı Mesaj Şablonu
“Merhaba, Çiğli’de yolda kaldım. Konum: [pin]. Araç: [Marka-Model]. Sorun: [lastik indi / patladı / sibop / akü].”